Lewis Hamilton nonostante il contatto al via con Verstappen, vince il Gran Premio del Messico difendendosi nel finale da Vettel, rallentato dai doppiaggi prima del suo pit stop.
Bottas salendo sull’ultimo gradino del podio, tiene ancora aperto il mondiale alle sue spalle, Leclerc che non è riuscito a sfruttare la partenza dalla pole, non gestendo le soft come il compagno di squadra e quando stavo tornando in lotta per il 2 e 3 posto, ha commesso un errore.
Altra grande prestazione di Albon 5, mentre Verstappen dopo l’incidente nel 5 giro con Bottas ha rimontato in 6 posizione, completano la top ten Perez 7 nel Gp di casa, Ricciardo Gasly e Hulkenberg.
CRONACA DELLA GARA
PARTENZA: Leclerc difende la 1 posizione Vettel 2 alle spalle delle due Ferrari si toccano Hamilton e Verstappen.
1 GIRO: Virtual safety car per la presenza di detriti in pista.
3 GIRO: Bandiera verde Leclerc 1 Vettel 2 Albon 3 Sainz 4 Hamilton 5 Norris 6 Bottas 7 Verstappen 8.
4 GIRO: Leclerc prova a scappare ed ha 1.3 su Vettel. Hamilton supera subito Sainz. Sorpasso spettacolare di Verstappen a Bottas nello stadio.
5 GIRO: Foratura di Verstappen che rientra ai box. Leclerc 1.21.6 guadagna 3 decimi a Vettel 1.21.9. Bottas passa Norris.
6 GIRO: Risponde Vettel 1.21.9 che recupera 3 decimi a Leclerc 1.22.2 mentre Hamilton 1.21.8 si sta avvicinando ad Albon 1.22.2
8 GIRO: Bottas sfruttando il motore Mercedes supera Sainz. Continua l’elastico tra le Ferrari con Leclerc che ha 1.3 nei confronti di Vettel.
10 GIRO: Perez fa esplodere i tifosi messicani superando all’esterno Kvyat conquistando l’ottava posizione. Albon 1.21.5 e Hamilton 1.21.6 riducono il distacco a 2.4-2.5 da Leclerc-Vettel entrambi sul 1.21 alto.
11 GIRO: Albon 1.21.4 è più veloce di mezzo secondo di Vettel 1.21.9 ed entra in zona drs sugli stessi tempi del thailandese Leclerc 1.21.5.
12 GIRO: Cambiano il ritmo Leclerc 1.21.2 e Vettel 1.21.4.
13 GIRO: Norris a causa di un errore al pit stop si ferma nella corsia dei box e dopo essere stato riportato ai box riparte.
14 GIRO: 1 sosta per Albon che farà il 2 stint sempre con le medie.
15 GIRO: Risponde la Ferrari richiamando ai box Leclerc che come Albon è su gomma gialla mentre Vettel e Hamilton proseguono.
18 GIRO: Via radio viene comunicato a Vettel di passare al piano C.
19 GIRO: 1.21.0 Vettel 1.21.0 Hamilton 1.21.3 mentre Leclerc 1.20.446 fa il fatest lap Albon 1.21.4 dopo essersi liberato di Sainz.
20 GIRO: Tutti sul 1.21 basso Vettel Hamilton e Bottas Leclerc 1.20.6 Albon 1.20.8.
22 GIRO: Hamilton 1.21.1 si porta a 1.6 da Vettel 1.21.6 mentre Leclerc continua a guadagnare 6 decimi al giro sulle Mercedes ed al compagno di squadra. Errore anche dell’Alfa alla sosta di Giovinazzi che era 9.
23 GIRO: Pit stop di Hamilton a cui i meccanici Mercedes montano le hard mentre Vettel prosegue.
25 GIRO: Vola Hamilton 1.19.926 che guadagna 1.8 e 1.3 a Vettel-Leclerc.
27 GIRO: Vettel 1.21.5 in questo passaggio perde solo 0.2-0.6 da Leclerc 1.21.3 e Hamilton 1.20.9.
29 GIRO: Vettel 1.21.3 Bottas 1.20.9 Leclerc 1.20.8 Hamilton 1.21.3 Albon 1.20.9.
31 GIRO: Vettel con gomme usate gira in 1.21.1 come Hamilton e più veloce di 4 decimi di Leclerc 1.21.5. Verstappen dopo il sorpasso a Sainz entra in zona punti.
33 GIRO: Leclerc 1.20.5 torna a spingere forte guadagnando 8 e 7 decimi a Vettel ed Hamilton.
35 GIRO: Crollano i tempi Vettel 1.22.3 che perde 1.4 e 1.3 nei confronti di Leclerc-Hamilton.
36 GIRO: Vettel 1.23.4 perde ulteriore tempo a causa del traffico davanti a se. Ne approfitta la Mercedes per far effettuare il pit stop a Bottas.
37 GIRO: Reagisce la Ferrari facendo rientrare per la 1 sosta Vettel che come le Mercedes effettuerà l’ultima parte di gara con le hard. Il tedesco rientra in 4 posizione dietro ad Albon e davanti a Bottas.
38 GIRO: Leclerc 1.20.8 e Hamilton 1.20.9 girano con lo stesso passo. Vettel 1.19.817 stabilendo la miglior prestazione guadagna 1.1 ad Albon.
40 GIRO: Leclerc aumenta a 8.7 il vantaggio su Hamilton mentre Albon tiene fuori dalla zona drs Vettel.
42 GIRO: Leclerc 1.21.2 Hamilton 1.21.0 Albon e Vettel 1.20.4 Bottas 1.20.3.
43 GIRO: Leclerc si lamenta dell’usura delle gomma e rientra ai box per effettuare il 2 pit stop. Il monegasco torna in pista al 5 posto mentre Albon e Vettel guadagnano 1 secondo a Hamilton.
44 GIRO: 2 sosta anche per Albon e Hamilton è il nuovo leader ed ha 3.4 su Vettel.
45 GIRO: Hamilton 1.20.8 perde altri 3 decimi da Vettel. Giro veloce di Leclerc 1.19.527.
47 GIRO: Vettel riduce a 2.5 il gap da Hamilton ed ha 1.4 nei confronti di Bottas ora il più veloce in pista.
48 GIRO: Hamilton 1.20.3 Vettel 1.20.1 Bottas 1.20.5. Fatest lap di Albon 1.19.325.
50 GIRO: Hamilton Vettel Bottas tutti e 3 sul 1.20.1 a cui Leclerc 1.19.3 recupera 8 decimi.
51 GIRO: Vettel perde 3 decimi e mezzo secondo da Hamilton e Bottas che è a 1 secondo dal tedesco.
53 GIRO: Leclerc nonostante gli sia stato chiesto di risparmiare benzina cosi come a Vettel fa in 1.19.232 la miglior prestazione della gara.
55 GIRO: Bottas è nella scia di Vettel e Hamilton può respirare. Leclerc continua a martellare con un altro 1.19.5.
57 GIRO: Hamilton Vettel Bottas sono nel traffico e Leclerc si avvicina.
59 GIRO: Lungo di Leclerc che perde contatto da Vettel e Bottas. Hamilton allunga a 2.9.
60 GIRO: 1.19.9 Hamilton 1.19.5 Vettel 1.19.9 Bottas.
62 GIRO: Vettel 1.19.6 e Bottas 1.19.6 riducono il gap da Hamilton a 2.3-3.7.
63 GIRO: Vettel che ha allungato su Bottas guadagna mezzo secondo a Hamilton.
64 GIRO: Risponde Hamilton che riporta il vantaggio nei confronti di Vettel sopra i 2 secondi.
66 GIRO: Hamilton Vettel Bottas 1.19.4 Leclerc 1.19.5.
68 GIRO: Vettel non molla ed in 1.19.3 è a 2.1 da Hamilton 1.19.7.
69 GIRO: Sempre 2.1 fra Hamilton e Vettel entrambi sul 1.19.8.
PENULTIMO GIRO: Hamilton transita con 1.7 su Vettel.
ULTIMO GIRO: Hamilton vince il Gran Premio del Messico. 2 Vettel 3 Bottas 4 Leclerc 5 Albon 6 Verstappen 7 Perez 8 Ricciardo 9 Kvyat 10 Gasly.
CLASSIFICA PILOTI
| 1 Hamilton | 363 |
| 2 Bottas | 289 |
| 3 Leclerc | 236 |
| 4 Vettel | 230 |
| 5 Verstappen | 220 |
CLASSIFICA COSTRUTTORI
| 1 Mercedes | 652 |
| 2 Ferrari | 466 |
| 3 Red Bull | 341 |
| 4 Mclaren | 111 |
| 5 Renault | 72 |
Massimiliano Amato @nocciolone
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