Miglior prestazione di Max Verstappen in entrambe le sessioni, ma Lewis Hamilton è pronto a lanciargli la sfida per pole e vittoria. Ferrari meglio a sorpresa nella simulazione del passo gara rispetto a quella della qualifica.
Uno-due di Max Verstappen che anche nelle PL2 si è confermato il più veloce, precedendo il miglior Daniel Ricciardo della stagione, Esteban Ocon e Lewis Hamilton a cui è stato cancellato il miglior tempo per aver superato i limiti della pista nell’ultima curva.
In crescita nel giro secco anche Sebastian Vettel, mentre la Ferrari dopo i problemi in Francia con Carlos Sainz e Charles Leclerc sia al mattino che nel pomeriggio si è concentrata soltanto sul passo gara, chiudendo le FP2 fuori dalla top ten. Fra le due rosse Valtteri Bottas, il cui week end inizia subito in salita, visto che è stato penalizzato di tre posizioni per il testa coda nella corsia dei box.
Partiamo con l’analisi della simulazione qualifica dal primo settore, dove a mettersi in luce è Daniel Ricciardo che conferma di essere in crescita facendo il record nel T1. Proprio il 1 settore dell’australiano fa capire che la Mercedes ha molti margini in qualifica, così come la Red Bull e la Ferrari che hanno girato con mappature di motore conservative.
Verstappen mostra il potenziale della Red Bull nel settore centrale facendo la differenza. Hamilton aveva risposto nel secondo tentativo, mentre Sergio Perez ancora una volta dimostra di non riuscire a sfruttare la RB16 B come il compagno di squadra. In casa Ferrari Sainz fa un intermedio sui livelli delle Alpine e Sebastian Vettel, in difficoltà Leclerc che insieme a Valtteri Bottas perde quattro decimi.
Verstappen è il migliore anche nel T3, ma Hamilton se nel primo tentativo ha accusato un distacco di un decimo, nel secondo era stato più veloce di 83 millesimi. Leclerc dimostra che ha molti margini in vista delle qualifiche, con un terzo settore vicino a quello di Verstappen e Hamilton, mentre Sainz è dietro di pochi millesimi alle Alpine e McLaren.
Hamilton ribadisce che a differenza di Baku e le Castellet ha trovato subito il feeling con la W12, volando nella simulazione gara con le soft. Perez conferma che sul passo è più competitivo che nel giro secco, ottimo long run di Sainz che fa ben 18 giri con gomme rosse, accusando un distacco di tre decimi dal messicano.
Unici ad utilizzare le medie sono stati Alonso più veloce di due decimi di Vettel. Invece con le Hard Verstappen risponde a Hamilton infliggendo un distacco di due decimi a Bottas e a Perez. Leclerc fa chiudere la giornata con un altro sorriso alla Ferrari, mentre Norris come la scorsa settimana, dà la sensazione di non aver mostrato il vero potenziale della McLaren.
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